Durante el año 2026, el sector turístico en Venezuela ha actuado como un catalizador dinamizador del sector productivo no petrolero, insertándose en un entorno donde el PIB registró una expansión del 7,14% en el segundo trimestre y acumula 21 trimestres consecutivos de crecimiento. Según cifras oficiales difundidas por la Presidencia con motivo del operativo Semana Santa Segura 2026, y recogidas también por la SUNDDE, ese mayor dinamismo transaccional impulsó un incremento del 17% en los pagos electrónicos y un aumento cercano al 28% en la recaudación tributaria durante esa temporada específica.
En el ámbito microeconómico, la Federación Nacional de Hoteles de Venezuela (Fenahoven) reportó una recuperación gradual de la ocupación hotelera promedio nacional, la cual subió al 32% en marzo, frente al 25% del mismo periodo en 2025, y alcanzó el 42% en agosto de 2026. No obstante, la actividad evidencia una profunda asimetría territorial: mientras la Gran Caracas registró ocupaciones por encima del 50% y la Gobernación de Mérida reportó un pico del 81,50% en Semana Santa, los destinos del interior se mantuvieron por debajo del 30% debido a fallas en servicios de electricidad, agua y combustible.
La movilidad turística estuvo sustentada en la conectividad doméstica, con más de 400 vuelos semanales reportados por el Consejo Superior de Turismo (Conseturismo), y en un plan de reposicionamiento internacional de Margarita: la aerolínea Copa Airlines anunció para noviembre de 2026 una nueva ruta Panamá-Porlamar que conectaría a la isla, vía su hub en Panamá, con una red de más de 30 países, aunque esa conexión aún no entra en operación.
Pese a estos avances, Fenahoven y Cedice Libertad advierten tensiones en la rentabilidad por la competencia de alquileres no regulados y por la inflación general de agosto (6,99% en bolívares según el Observatorio de Gasto Público de Cedice Libertad), que si bien representó una desaceleración frente a junio-julio, se suma a una inflación acumulada de más de 200% en lo que va de 2026. A esto se agrega el impacto directo del doble sismo del 24 de junio, que golpeó con particular fuerza al turismo de La Guaira, dejando un saldo de más de 6.400 fallecidos y daños graves en infraestructura, incluido el aeropuerto de Maiquetía y con miles de empleos del sector afectados y establecimientos hoteleros colapsados. De este modo, el turismo funciona como un motor de estabilización económica de enclave, cuya sostenibilidad requiere corregir tanto distorsiones de infraestructura como las secuelas aún abiertas del sismo de junio.
